الله يبارك فيكى... ويارب انتى كمان تكونى دايما من الناجحين..مــبارك أخي الكريم نجاحك ،، وإن شاء الله من نجاح إلى نجاح ..
ياه ... ده الموضوع طلع سهل اوووووووووووووووووى...هههههههههههه
بس عندى سؤال هو الأمتحان أنك تسوق طيارة و تعرف تركن بيها و تقًلب ضوء بالليل لأحسن الطيارة اللى من النحية التانية تخبط فى طيارتك و كده , , يا عمى ديه سهلة , أنت بس تشيل رجلك من على دواسة البنزين و تدوس فرامل و تروح محول الدركسيون و عامل فرامل أمريكانى , هيروح الراجل اللى بيختبرك مبهور بيك و عطيلك عشرة على عشرة , .
لكن ده بالنسبة لطيارة واحده ... لكن لو انت بتسوق مثلا 15 طيارة فى نفس الوقت تفتكر الصعوبة هاتبقى عامله اازاااى؟؟؟
انا مش طيااااااار.. انا ضابط مراقبة جوية...Air Traffic Controller
كل طيار مسؤل عن طيارته .. لكن ضابط المراقبة مسؤل عن كل الطيارات دى فى نفس الوقت...
بالنسبة للصورة التوضيحية دى.... جامده موووووت هههههههههههههههه
وفعلا لو طيار عمل اللى انت قلته يادوووب لو ربنا لطف بيه هايقف فى المكان ده.
ورغم ان المراقب الجوى مالوش اى ذنب اهوووه لكن بارده هو اللى هايشيلها.... ههههههههه
المفضلات